Phụ tùng động cơ Deutz-Cummins-Detroit-Diesel-Perkins-Volvo-Mercedes-Man

Có sẵn động cơ DEUTZ đã qua sử dụngPHỤ TÙNG DEUTZ - ĐỨCĐộng cơ Deutz đã qua sử dụngBộ hơi DEUTZSửa chữa động cơLọc công nghiệp
Sản phẩm mới
Sự khác biệt giữa lọc thấp cấp và lọc cao cấp

Tại sao Việt Nam mua máy bãi của nước ngoài về dùng vẫn tốt? Nhưng máy mới về Việt Nam lại nhanh hỏng vậy?

Chúng ta sẽ cùng nhau giải đáp vấn đề trên nhé!

Thứ nhất, vì nước ngoài họ luôn chú trọng đến công tác bảo dưỡng máy đúng định kỳ, đúng chủng loại theo hướng dẫn nhà sản xuất nên máy rất bền và đẹp,dù là máy cũ nhưng về Việt Nam dùng vẫn vô biênCòn chúng ta thường để khi máy hỏng mới đem đi sửa, nhưng cái gì cũng vậy, giữ được nguyên bản ban đầu là tốt nhất, khỏe nhất.

Trong con người thì lá phổi, thận, tim, gan được ví là những quả lọc gió, lọc nhiên liệu, lọc nhớt trong động cơ. Nếu như các bộ lọc hoạt động tốt, đào thải được hết các chất cặn bã, thì cơ thể sẽ không mang bệnh tật, không ẩn chứa những khối u khó chữa. Nhưng chỉ cần để lọt một vài chất có hại là chúng ta rất dễ bị bệnh, nhẹ cũng mất vài ba triệu tiền bảo dưỡng, nặng thì điều trị lâu dài, thậm chí khâu vá, thay thế một vài bộ phận. Nhưng liệu sức khỏe chúng ta có được sung mãn như ban đầu?

Vậy thì đằng nào cũng mất tiền, tại sao chúng ta không đầu tư vào những sản phẩm có chất lượng để lọc hết cặn bã, phòng ngừa bệnh tật???

Nhưng nhiều người lầm tưởng rằng dùng lọc rẻ tiền (tức là lọc có độ tinh lọc thấp) thì thay thế nhanh sẽ tốt hơn cho máy, và lọc cao cấp (tức là lọc có độ tinh lọc cao) sẽ dùng bền và thời gian thay lọc lâ​u hơn. Nhưng thực tế không phải vậy.

Khi dùng lọc thấp cấp, độ tinh lọc thấp nên lắp vào cái thì nó đã không lọc được hết các chất bụi bẩn bé nhỏ nhất rồi, như thế sẽ làm máy bị mài mòn ngay nên dù thay nhanh hay chậm cũng không tác dụng nữa. Như vậy không tốn tiền thay lọc >< nhưng lại mất nhiều chi phí sửa chữa máy móc.

Còn lọc cao cấp có độ tinh lọc cao nên lọc được nhiều bụi bẩn nhỏ nhất nên bộ lọc nhanh phải thay > tốn tiền thay lọc >< nhưng lại không mất tiền sửa máy.

Vậy đó, ở nước ngoài họ thường làm theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất, còn bạn thì sao???
Chúng ta nên thay đổi suy nghĩ để động cơ hoạt động được hết công suất nhé!

                                                                                                                                                   ~~~0913397598~~~

BƠM BÊ TÔNG

BƠM BÊ TÔNG

BƠM BÊ TÔNG SCHWING

BƠM BÊ TÔNG SCHWING
BƠM BÊ TÔNG SCHWING
BƠM BÊ TÔNG SCHWING

SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ BƠM BÊ TÔNG SCHWING ,

PHỤ TÙNG ĐỘNG CƠ BƠM BÊ TÔNG SCHWING,

LỌC BƠM BÊ TÔNG SCHWING,

Giá bán: 0 đ

Lượt xem: 0

KHI BƠM BÊ TÔNG SCHWING XẢY RA CÁC VẤN ĐỀ SAU:

    -  Động cơ khó khởi động

-  Máy khởi động vẫn hoạt động tốt, nhưng động cơ không nổ

 - Động cơ chỉ chạy ở tốc độ thấp

- Máy hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ

- Động cơ giảm hẳn công suất, sức ì lớn

- Gầm máy rò rỉ nước

- Hệ thống xả khí kêu bất thường

- Nhiệt độ của nước làm mát động cơ cao hơn bình thường

-  Động cơ xả khói đen

 - Động cơ tiêu hao nhiên liệu quá mức

Hãy gọi cho chúng tôi ngay 0978397598/ 0913397598  để kịp thời khắc phục sự cố.

Tam Sơn với đội ngũ kỹ sư được đào tạo chuyên sâu, kinh nghiệm tích lũy trong quá trình chăm sóc bảo dưỡng, sữa chữa, tinh thần yêu nghề và sẵn sàng đi tới mọi vùng miền để hồi sinh động cơ cho các loại Bơm bê tông Putzmeister, Schwing. Mục tiêu chúng tôi đưa ra đó là đem tới sức sống mới cho động cơ của bạn. 

Chúng tôi cung cấp tất cả các phụ tùng động cơ cho các dòng bơm bê tông Schwing: hộp điều khiển, Phụ tùng động cơ gồm: Piston, xéc măng, xylanh, bơm cao áp, củ đề, máy phát, gioăng mặt máy, mặt máy, tay biên, bạc trục, bạc biên, trục cam, con đội, đũa đẩy, supap hút, supap xả, turbo tăng áp, trục khuỷu.... 

 

Một số Model Bơm bê tông Schwing

 

S 20
S 28 X
S 31 XT
S 32 X

S 36 X
S 39 SX
S 43 SX
S 46 SX

S 47 SX
S 52 SX
S 55 SX
S 58 SX

S 61 SX

Ball Valve
SP 88
SP 160

Transfer Tube
SP 305

Rock Valve™
SP 500
SP 750-15
SP 750-18
SP 1000
SP 1000HP

 
SP 1250
SP 2000
SPTO 1000
SPTO 1250
SPTO 2000

Large Line
SP 4800
SP 8800
SPTO 4000

 

Tam Sơn luôn luôn đi cùng với:

  • Sẵn sàng tối ưu
  • Dịch vụ giao hàng nhanh chóng
  • Đảm bảo chất lượng nghiêm ngặt
  • Có các bộ phận Xchange 
  • Bảo vệ chống hàng giả​

Ngoài ra công ty Tam Sơn nhận sửa chữa động cơ, thay thế lắp đặt hộp điều khiển, Piston, xéc măng, xylanh, bơm cao áp, củ đề, máy phát, gioăng mặt máy, mặt máy, tay biên, bạc trục, bạc biên, trục cam, con đội, đũa đẩy, supap hút, supap xả, turbo tăng áp, trục khuỷu....

Tất cả phụ tùng động cơ Bơm bê tông Schwing đều được Tam Sơn nhập trực tiếp từ nhà cung cấp,  chính hãng 100% với giá Máy rảiôn tốt nhất.

Lọc dầu, lọc gió, lọc nhớt động cơ Bơm bê tông Schwing

Xupap hút - Xupap xả Bơm bê tông Schwing

Turbo động cơ Bơm bê tông Schwing

Tay biên động cơ Bơm bê tông Schwing

Xylanh động cơ Bơm bê tông Schwing

Piston động cơ Bơm bê tông Schwing

Máy phát điện động cơ Bơm bê tông Schwing

Bơm dầu động cơ Bơm bê tông Schwing

Kim phun động cơ Bơm bê tông Schwing

Hộp điều khiển Bơm bê tông Schwing

Gioăng phớt động cơ Bơm bê tông Schwing

Gioăng mặt máy Bơm bê tông Schwing

Bơm nhiên liệu Bơm bê tông Schwing

Bơm nước động cơ Bơm bê tông Schwing

Bơm cấp nhiên liệu Bơm bê tông Schwing

Kim phun điện tử Bơm bê tông Schwing

Dầu nhớt động cơ Bơm bê tông Schwing

Củ đề động cơ Bơm bê tông Schwing

Hộp dầu động cơ Bơm bê tông Schwing

Ngoài ra Tam Sơn còn cung cấp các loại lọc cho động cơ Bơm bê tông Schwing

Hãy cùng Tam Sơn xem thông số kỹ thuật của Bơm bê tông Schwing

-----------------------------------
Công ty TNHH Dịch vụ và kỹ thuật thiết bị Tam Sơn
Hotline/Zalo: 0913397598 - 0978397598
Web: http://tamson.net.vn/
Fanpage: https://www.facebook.com/tamson.net.vn
Email: info@tamson.net.vn

Khi đặt hàng các bộ phận, xin vui lòng có sẵn Loại Model động cơ và số động cơ Serial Number.

 

 

 
 

 

Sản phẩm cùng loại
Có sẵn động cơ DEUTZ 914
Có sẵn động cơ DEUTZ 513
^ Về đầu trang