Phụ tùng động cơ Deutz-Cummins-Detroit-Diesel-Perkins-Volvo-Mercedes-Man

Có sẵn động cơ DEUTZ đã qua sử dụngPHỤ TÙNG DEUTZ - ĐỨCĐộng cơ Deutz đã qua sử dụngBộ hơi DEUTZSửa chữa động cơLọc công nghiệp
Sản phẩm mới
Sự khác biệt giữa lọc thấp cấp và lọc cao cấp

Tại sao Việt Nam mua máy bãi của nước ngoài về dùng vẫn tốt? Nhưng máy mới về Việt Nam lại nhanh hỏng vậy?

Chúng ta sẽ cùng nhau giải đáp vấn đề trên nhé!

Thứ nhất, vì nước ngoài họ luôn chú trọng đến công tác bảo dưỡng máy đúng định kỳ, đúng chủng loại theo hướng dẫn nhà sản xuất nên máy rất bền và đẹp,dù là máy cũ nhưng về Việt Nam dùng vẫn vô biênCòn chúng ta thường để khi máy hỏng mới đem đi sửa, nhưng cái gì cũng vậy, giữ được nguyên bản ban đầu là tốt nhất, khỏe nhất.

Trong con người thì lá phổi, thận, tim, gan được ví là những quả lọc gió, lọc nhiên liệu, lọc nhớt trong động cơ. Nếu như các bộ lọc hoạt động tốt, đào thải được hết các chất cặn bã, thì cơ thể sẽ không mang bệnh tật, không ẩn chứa những khối u khó chữa. Nhưng chỉ cần để lọt một vài chất có hại là chúng ta rất dễ bị bệnh, nhẹ cũng mất vài ba triệu tiền bảo dưỡng, nặng thì điều trị lâu dài, thậm chí khâu vá, thay thế một vài bộ phận. Nhưng liệu sức khỏe chúng ta có được sung mãn như ban đầu?

Vậy thì đằng nào cũng mất tiền, tại sao chúng ta không đầu tư vào những sản phẩm có chất lượng để lọc hết cặn bã, phòng ngừa bệnh tật???

Nhưng nhiều người lầm tưởng rằng dùng lọc rẻ tiền (tức là lọc có độ tinh lọc thấp) thì thay thế nhanh sẽ tốt hơn cho máy, và lọc cao cấp (tức là lọc có độ tinh lọc cao) sẽ dùng bền và thời gian thay lọc lâ​u hơn. Nhưng thực tế không phải vậy.

Khi dùng lọc thấp cấp, độ tinh lọc thấp nên lắp vào cái thì nó đã không lọc được hết các chất bụi bẩn bé nhỏ nhất rồi, như thế sẽ làm máy bị mài mòn ngay nên dù thay nhanh hay chậm cũng không tác dụng nữa. Như vậy không tốn tiền thay lọc >< nhưng lại mất nhiều chi phí sửa chữa máy móc.

Còn lọc cao cấp có độ tinh lọc cao nên lọc được nhiều bụi bẩn nhỏ nhất nên bộ lọc nhanh phải thay > tốn tiền thay lọc >< nhưng lại không mất tiền sửa máy.

Vậy đó, ở nước ngoài họ thường làm theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất, còn bạn thì sao???
Chúng ta nên thay đổi suy nghĩ để động cơ hoạt động được hết công suất nhé!

                                                                                                                                                   ~~~0913397598~~~

LỌC FLEETGUARD

LỌC FLEETGUARD

LỌC FLEETGUARD

LỌC FLEETGUARD
LỌC FLEETGUARD
LỌC FLEETGUARD
  • LỌC FLEETGUARD
  • LỌC FLEETGUARD
  • LỌC FLEETGUARD
  • LỌC FLEETGUARD
  • LỌC FLEETGUARD
  • LỌC FLEETGUARD

LỌC FLEETGUARD được nhập khẩu từ Mỹ với các loại lọc như sau: Lọc gió, lọc nhớt, lọc nhiên liệu, lọc tách nhớt/không khí
Ứng Dụng
 : Hino, Caterpillar, Komatsu, Volvo, Cummins, Bissan. Mitsubishi, Detroit, Clark, Hitachi, Kobelco, Kawasaki,...

Giá bán: 0 đ
Khuyến mại: Liên hệ

Lượt xem: 0

LỌC FLEETGUARD hay Lọc Cummins bắt đầu vào năm 1958 với một dây chuyền sản xuất bộ lọc duy nhất được phát triển bởi Công ty Động cơ CUMMINS đáp ứng yêu cầu hiệu suất cao của động cơ diesel Cummins. Và được biết đến với tên Công ty Lọc Seymour, cơ sở được đặt tại Seymour, Ind., gần trụ sở Cummins tại Columbus, Ind. Hiện nay, Cummins Filtration là Công ty dẫn đầu thế giới về lọc và thải các sản phẩm cho động cơ diesel nặng, với sự hiện diện toàn cầu trên sáu lục địa và hơn 5.500 nhân viên.

 Các dòng sản phẩm của chúng tôi phục vụ hầu hết các thị trường, bao gồm:

+ Các dòng xe tải hạng nặng, trung và xe tải nhẹ.

+ Thiết bị công nghiệp trong xây dựng, khai khoáng, nông nghiệp và tàu biển.

+ Dầu khí

+ Ngành năng lượng.

 

 
LỌC GIÓ FLEETGUARD

Các mã số lọc gió FLEETGUARD thông dụng: AF1846, AF25139M, AH1135, AH1100,…

Các loại lọc gió FLEETGUARD thông dụng dùng cho dùng cho xe đầu kéo:AF1846, AF25139M, AF25219....
 

Precleaners
Kéo dài tuổi thọ của bộ lọc không khí của bạn bằng cách thêm một Precleaner cho công cụ của bạn. Precleaners giảm số lượng bụi và mảnh vỡ có thể xâm nhập vào hệ thống hút khí, do đó giúp lọc sạch không khí và kéo dài thời gian thay thế của lõi lọc gió.

LỌC NHIÊN LIỆU FLEETGUARD
Các mã số lọc nhiên liệu FLEETGUARD thông dụng: FF5311, FF5369W, FF202, FF105D, FF5319

Lọc nhiên liệu FS1006, Lọc nhiên liệu FS19798, Lọc nhiên liệu FS19732, Lọc nhiên liệu FS1022, LỌC NHIÊN LIỆU FS1000, LỌC NHIÊN LIỆU FS1212, LỌC NHIÊN LIỆU FS1280, LỌC NHIÊN LIỆU FS19735, LỌC DẦU FS19624

 
LỌC THUỶ LỰC FLEETGUARD
Các mã số lọc thủy lực thông dụng Spin-on và Element: HF6002, HF6163, HF6710, HF6568, HF28925, HF35252, HF6319, HF6420
 
 
LỌC NHỚT FLEETGUARD (DẦU BÔI TRƠN)

Dầu bôi trơn (nhớt) là một yếu tố vô cùng quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của động cơ.

Dầu bôi trơn ngoài nhiệm vụ bôi trơn, còn làm mát, làm sạch , bảo vệ các chi tiết của động cơ. Theo thời gian chất bẩn, muội than, cáu cặn và các chất ô nhiểm khác sẽ vào hệ thống bôi trơn do quá trình đốt cháy. Do các tiêu chuẩn toàn cầu về khí thải ô nhiễm môi trường dẫn đến lọc hệ thống, lọc nhớt trở nên quan trọng trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn này.

 
Với sự ra đời của Venturi ™ Combo .
Fleetguard đảm bảo rằng hệ thống nhớt được lọc sách lên đến 4 lần và loại bỏ tối đa ba lần các chất gây ô nhiễm như một bộ lọc tổng hợp đầy đủ
Các mã số lọc thông dụng: LF3000, LF9000, LF9001, LF690A,…
 
 LỌC NƯỚC FLEETGUARD VÀ NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ
Các sản phẩm lọc nước thông dụng là: WF2073, WF2075, WF2076, WF2077,

Chúng tôi cung cấp sản phẩm và dịch vụ mang lại " Giá trị trọn gói" đáp ứng nhu cầu của khách hàng thông qua :

+ Kéo dài tuổi thọ sản phẩm

+ Cho sự vận hành tốt hơn

+ Giảm chi phí hoạt động

+ Giảm tác động môi trường

Một số hình ảnh lọc:

 


Liên hệ: 0913397598/0978397598

Sản phẩm cùng loại
Có sẵn động cơ DEUTZ 914
Có sẵn động cơ DEUTZ 513
^ Về đầu trang